некоторые хитрости запоминания ПДД

как ученик автошколы, я в процессе обучения сталкиваюсь с некоторыми трудностями. Никак не могла запомнить расшифровку движений регулировщика. И тут меня выручила подруга, которая тоже учится на водительские права, только в другом городе ))) Теперь я не забуду )))


а вот еще запоминалки, на которые я натолкнулась в различных инет-сообществах )

Правило СССР - когда трогаешься, необходимо:
включить Свет, выжать Сцепление, Скорость, снять с Ручника.

Помеха справа — кто правее, тот и прав (там, где главная дорога не определена).

Остаточная глубина рисунка протектора шин:

МГЛА в 2мм
Начальные буквы означают название ТС: Мотоцикл, Грузовик, Легковой, Автобус. Высота изношенности протектора не более 0,8; 1; 1,6; 2. Высота по возрастанию. Цифры легко запомнить, они во всех билетах одни и те же

ну и трамвай (тоже моя слабость)
Трамвай почти всегда прав, кроме трех случаев:

- выезжает из депо
- выезжает со второстепенной дороги, когда ты по главной
- Он движется в направлении, указанном зеленой стрелкой, включенной в дополнительной секции светофора одновременно с желтым или красным сигналом, а ты едешь на обычный зеленый сигнал.

Ну вот как-то так, мне эти хитрости вроде помогли запомнить сложные для меня моменты, надеюсь, помогут и вам. Может и у вас есть/были какие-то хитрости? Поделитесь? Буду благодарна )

а меня учили, что сначала пристегнуться, потом сссрДобавлено спустя 1 минуту вообще не могла запомнить никогдаДобавлено спустя 2 минутытоже пыталась запомнить

вот я еще плюс ко всему пропустила эту тему, и вот теперь вообще не могу запомнить, в итоге когда спросила у мужа, он сказал, что "я тоже не понимаю, зато мент хорошо понимает, что его никто не понимает, и поэтому машет по путевому, указывая кому куда ехать, и никто не парится и все понимают)"))))))